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第4泊 台南楠西伍龍殿
梁華傑
2020年12月10、11日
台北已經連續下雨超過兩週了，將運動融入為生活的一部分的夫妻俩口，已於日前的第三泊--台南後壁開天府，遠離了台北濕冷發霉日子。今天(12月10日)下午再度出發車泊去也，此行是第四泊，泊點選定台南楠西山上的伍龍殿，然後次日安排梅嶺爬山趣。下午四點多就到了楠西伍龍殿，應該是非假日的關係，伍龍殿前只有兩部車，伍龍殿旁的公有停車場只有只有三部車，我們先到伍龍殿合掌拜拜，祈求關聖帝君保祐此行順利平安、身體健康、清明理智有智慧，之後伍龍殿週邊隨意走走，並觀察今晚泊點週邊環境，隨後小走了一段梅峰環山步道，在天黑前回到泊點，張羅水源及煮食晚餐。並預劃明晨的環山路線行程－預定走梅峰古道至梅峰(標高1059m)，再走到福德祠，再從福德祠往獵鷹尖一線天；回程則由伍龍步道回伍龍殿，是O型環山路線走法，抓6～7個小時。
桃園大溪～頭寮山、石龜坑山、白石山、打鐡寮古道、草嶺山O型走
2020年12月13日
梁華傑
民國109年12月13日(星期日)，台北百岳挺進隊124人分乘三輛遊覽車(一輛於0700由木柵路四段頂好超巿出發，先至新店中興路接人，再至捷運永寧站會合；一輛於0700由五股成泰路德音國小出發，再至捷運永寧站會合；一輛於0730在捷運永寧站2號出口等候會合)，三車會合後直驅南下桃園大溪慈湖。
第3泊 台南後壁開天府
梁華傑
2020年12月8~9日
台北已經連續下雨超過兩週了，已將運動融入為生活一部分的我們夫妻俩，天雖然下著雨，但仍撐著傘去健走，可以稍為舒緩筋骨；但為了遠離台北連續濕冷的日子，決定往南走，並採用車泊方式，同時安排一些活動。
12月8日打包完車泊用品、用具搬上車後，就一路往南走，查看氣象資料，山區降雨機率較大，放棄原本計畫車泊於東埔停車場，並去爬鹿林山、麟趾山，改走海線(西濱公路)一路往南，先來到王功漁港，在王功漁港漫步暢遊，雖然海風很大，但最起碼沒有下雨。頂著海風，沒有陽光，踏賞塔身八角形黑白相間直條紋造型的芳苑燈塔，白天雖無照向無際海邊的灯光，黑白條紋相間的塔身顏色，就是給海上返航舟子最好的指引。拉高領口，登上海堤眺望滿佈海邊濕地上的蚵田，這片緊鄰後港溪出海口的濕地，就是養殖遠近有名的王功蚵，偶見零落垂釣者頂著凜冽海風，享受著垂釣之樂；走進孤立堤防突出處的望海寮，盡覽濕地上生態豐富的紅樹林、水鳥、招潮蟹、彈塗魚等。登高望遠，走上位於漁港出海口處藍色弓型造型的王者之弓橋，有著幾何之美，佇立在這座曾榮獲國際性建築大獎的橋上，如隱者般眺望停泊港中的舢舨及魚船，散發出隱者之靜謚詳和。走回到王功故事館，因是非假日沒有開館，門口外的蚵藝裝置藝術－一隻公雞、一隻母雞，雖然表情逗趣，但已有些斑剝，側邊用彩繪蚵殼裝置藝術佈置成的彩虹隧道，顏色已然暗淡，看來還是大自然的美才能較為持久永恆。
登山安全核心價值
梁華傑
安全只能自己負責，代價也必須自己背負，這是不滅真理。天下最有效的安全防護措施，就是你自己。
告示牌應立在潛在危險處，已經是看得到、聽得到、感覺得到的危險，還決定要冒險，這個代價就必須自己去承擔。這是美國國家公園的處理原則，但台灣的政府卻從來沒有正面去宣導這樣的安全觀。以優勝美地言，自成立以來，一共有300多人墜崖死亡，掉進急流溺斃的更不計其數。這樣的重大傷亡數字，若在台灣發生，早就公告封閉了。
逆走雪山西稜六日記實
台北百岳挺進隊總隊長 梁華傑
2020.10.7
此次「台北百岳挺進隊」的高山縱走行程為「逆走雪山西稜六日」，9月22日(星期二)下午，一行16人分別於下午1330出發(我在台北木柵路四段頂好超市前上車)及1400時於土城永寧截運站前上車，隨即上高速公路，馳往大雪山森林遊樂區，22日是夜我們就夜宿大雪山森林遊樂區的「雪山莊」小木屋，進行縱走前的最後休整。
9月23日(星期三)晨，於大雪山森林遊樂區餐廳吃過早餐後，於0700時左右搭乘中巴至位於「大雪山林道」50K處的「小雪山旅遊資訊站」進行整裝出發，預計於9月28日(星期一)1300時出位於武稜農場上方的「雪山管制站」登山口，再搭車至「武陵農場營地」洗淨六日縱走的疲勞。
首泊--合歡山昆陽
梁華傑
2020年9月9～11日
將我的Savrin休旅車改裝為具車泊功能，這個改造其實沒有那麼複雜，只是把第三排後座折掉，同時打造一張可折卸的木床，之所以花了這麼久的時間，是因為我要用最經濟的DIY方式自己動手來打造。折下第三排後座後發現Savrin休旅車的室內車底是斜的，前高後低、前寬後窄，因為只有有限的手工具，為了抓水平與合適高度，反覆施工了幾次，才初具可平穩躺下來睡覺。為驗證功能及爾後的調整修改，並考量所有行程安排(十月初的「六日逆走雪山西稜」)，決定選定合歡山的昆陽停車場做為首泊點，同時可以進行逆走雪山西稜前的高山適應訓練，因此安排了二天二夜的時間，既達到車泊驗證，也有足夠的高山適應時間。
認識足底筋膜炎及其療理與復健
梁華傑
「足底筋膜炎」和「跟腱炎」都是常見的腳跟疼痛疾病，普遍存在於運動和非運動的人群中，最常見於跑步、爬山的族群，但這兩者疼痛經常被混淆。當早晨起床下床雙腳踩地的那一剎那，腳跟疼痛立即襲捲上來，這就是「足底筋膜炎」。
「足底筋膜炎」的患者因為怕痛，走路或慢跑時會想避開導致疼痛的姿勢，因而形成另一隻腳的「代償作用」，衍生出其他的「姿勢性疼痛」，長久下來反而造成「姿勢性傷害」。那可以怎麼做來減輕疼痛及更重要的復健呢？首先要先了解什麼是「足底筋膜炎」？
梁華傑
2020年8月23日
Covin-19疫情的肆虐，世界各國都採取了嚴格的邊境管制，跨國旅行全面中斷，只能台灣本島進行長天數旅行。然各種旅行型態(開車旅行、腳踏車旅行、機車旅行、徒步旅行等)都已經玩過了，這時車泊式旅行忽然躍出在心頭上，進行了一些基本研究後，決定以簡單DIY方式改造我們家的Savrin(折除第三排座倚、打製木床、加裝第二電瓶)，隨即展開屬於我們夫妻倆的車泊式旅行。
不想要束縛、不想要趕行程、想要隨心所欲、想要享受簡單的旅行生活，那就是車泊式旅行。現今的很多動情動心廣告，促使了露營區費用愈來愈高，且一位難求，逐漸失落了露營的本質。飯店、民宿的享受及消費，也常訂不到房。車宿漸成為新的休閒及旅遊方式。但露營車價格從幾十萬至近千萬都有，非有相當經濟條件難以入手；另受到台灣相關法令及可停泊處所的限制，通常淪為一種高檔帳蓬，還是要進露營區才能發揮功能。
2020機車環島騎旅暨步道探索 Day 5 新城樺城民宿--長濱建華旅社
梁華傑&謝孟玲
2020年6月5日
本日騎距離行124.8公里，五日合計546.2公里；探索步道：撒固兒步道
50~59歲降低身體機能老化有助避開60~69歲疾病危險期享受人生70才開始
神鬼戰將 梁華傑
活的健康才是真正的財富－這句千古真理的話，大多數人都要到年過50才會有感，真的是不能汲取人類歷史經驗的宿命。希望這篇文章能廣傳，多啟悟一些朋友！
「血液循環」對人體健康有著重大影響，因為身體器官組織都需要充裕養分與足夠氧氣才能正常運作，「血液循環」正是扮演輸送的角色，一旦血液循環差，器官組織得不到適當補給，功能自然會下降。人體的血液循環，尤其是「微循環系統」會隨著年齡增加而逐漸功能減緩。
尾寮古道南段--南邦寮古道O型走暨順訪阿柔池
梁華傑&謝孟玲
2020年7月22日
「尾寮古道」分為南、北兩段，「尾寮古道北段」以前曾經走過，今天則是走「尾寮古道南段」。「尾寮古道南段」有點偏僻荒涼，樹林濃密且景況原始，時而掩埋於雜草中，時而路跡稍好，循山腰而下並貼近「阿柔坑溪」。
吸血螞蝗上身處理與預防
台北百岳挺進隊總隊長 梁華傑
【螞蟥】分為【水蛭】、【旱蛭】，是環節動物門環帶綱動物，雌雄同體，身體光滑有延展性，深褐色或黑色。已發現的螞蟥約700種，約100種生活在海洋，約70種生活在陸地，其餘的都生活在淡水環境。一般的刻板印象認為螞蟥是吸血動物，其實並非所有螞蟥都吸血。整體而言螞蟥屬肉食性，許多種類以捕食小型無脊椎動物為生，只有部份種類為暫時性寄生，以各種宿主體液為食，其中也有以哺乳類血液為食的螞蟥。螞蟥最重要的特徵是頭尾各有一個吸盤，尾吸盤比口吸盤大而明顯。螞蟥有「有吻蛭」和「無吻蛭」兩類群，【有吻蛭】即咽部有肌肉質的口器稱為吻部，可從口中伸出刺入宿主體內吸血；無吻蛭則沒有吻部，是利用口中三片的半圓形顎切開宿主皮膚，也有僅具兩片顎或一片顎的，甚至也有口中無顎，僅能依賴強健咽部肌肉將獵物吸住並吞食的。
2020機車環島騎旅暨步道探索 Day 4 大禹嶺雪鏈驛站--新城樺城民宿
梁華傑&謝孟玲
2020年6月4日
本日騎距離行83.1公里，三日合計421.4公里
「雪鏈驛站」沒有提供早餐服務，所以我們又是自理，這種自助式的旅行是最有感的，也會留下較長較雋永的人生記憶。我們用居所的開飲機泡了耳掛式咖啡，佐以行動糧為熱量來源後，於早上0730時由出發。海拔2565公尺的大禹嶺早晨，還真的有點冷，温度只有11℃，尤其在山影或樹蔭下更是冷，加上騎行的風速效應，那種冷可想而知，相對花蓮今天38℃的高温，山上還是舒適多了。出發時做好防風寒效應的保暖措施，慢慢地騎行在這美麗的高山公路上，享受晨曦朝陽下美麗山景風光，難得來此，就是要放慢速度才能享受這裡的無價美景與環境。
