梁華傑的部落格

汐止姜子寮山絕壁--越嶺古道前段--新闢越嶺線--姜子寮山--旗尾崙山O型縱走

2020年3月8日

爬山軌跡：https://www.mysports.net.tw/mHealthWebportal/forward.action?actionRedirect=workoutCalendar&workoutGuid=1583629356832E7XXojtBF&guid=Aaz1ivrLRmOk1E7XXojtBF

2020年3月8日(星期日)是台北百岳挺進隊第328次的登山活動--「汐止姜子寮山絕壁--越嶺古道前段--新闢越嶺線--姜子寮山--旗尾崙山O型縱走」。因應當前「新冠肺炎」嚴峻疫情，我和孟玲選擇了「自行開車前往」(加入台北百岳挺進隊第一次)。早上由家中開車直驅汐止姜子寮山登山口，於登山口與搭遊覽車及自行開車的山友們會合，行程區分為A、B兩個行程(台北百岳挺進隊的慣例)：

猴山岳步道、炮子崙步道、茶山古道Ｏ形縱走

　2020年3月1日

我向來主張「多元組合運動」，俾以鍛鍊體能及提升自體免疫力，尤其當前「新冠肺炎」疫情仍在持續傳播情況下，體能之良窳與免疫力之強弱成為最重要的防護線，尤其蔡英文政府又採不公布疫情所在的恐慌式統治，完全粉碎民主政治價值，好像又回到日治台灣時期的恐慌治理(有讀歷史的人都知道)，無怪乎那麼多人在駡蔡英文政府是日本蓄養的生畜。鑑此，吾人只能求自保，儘可能不去人多的地方，尤其是不要進入密閉式空調建築物，多去山野郊外運動，遠離人群，空氣也比較好。

繼2月29日的貓空跑的團練後，我又邀集「6973路久情深」隊友，於民國109年3月1日(星期日)來爬山健走。我和孟玲規劃了「猴山岳、炮子崙步道、茶山古道Ｏ形縱走」路線，約為中級難度。本於自我要求精神，要參加的隊友於3月1日早上0800時於文山區萬壽路上的「政大指南校區」集合，並要求參加隊友著登山鞋或雨鞋、攜帶登山杖、穿著吸濕排汗衣服，帶一件備用衣服(下山更換)，攜上飲水、行動糧(含午餐)及水菓等以為體力補充物資，以為沿途能量補給。

鵝角格山--十六分山--貓空尖--貓空圓山O形縱走

2020年2月28日

貓空山區的寧靜、自然，比較少人工建構物，步道維持著自然原始狀態，且鄰近台北巿近郊，是爬山健行不可多得的好所在。我和孟玲已經有一段時間沒上貓空山區爬山了，今天興起就來去山上走走吧！由於「新冠肺炎」疫情方興未艾，很多平常不爬山健行的人也湧向山野郊外，但觀察分析這群人的行為模式，仍然侷限在山野郊外的商店聚落，山野郊外只要有商店聚落的地方，滿滿都是排隊人潮，本來的城巿群聚換成山野郊區群聚，心群並未拉開飛沫傳染距離，萬一有人帶原傳播，將是無法追綜與疫調，蔡英文政府似乎沒有人想到這些，若成真，將是政府無能、顢頇、固執所造成的台灣人間悲哀啊！

為避開山野郊外的群聚區域，我們擇定了鵝角格山、十六分山、貓空尖山、貓空圓山等四座山頭縱走，由晨曦茶坊牌樓起登，完走貓空圓山後，下切至指南路三段40巷的貓空產業道路(約靠近草湳橋附近)，再沿這條路走回晨曦茶坊，完成「鵝角格山--十六分山--貓空尖--貓空圓山O形縱走」。

台南最高峰之旅－白河關仔嶺大棟山

2020年2月25日

好不容易回來台南一趟，在台南新化「木架山馬拉松」完賽後，繼續安排去爬位於白河關子嶺的大棟山。事實上，台灣有三座大棟山－新北巿樹林大棟山、嘉義大棟山和白河關仔嶺大棟山，都有一棵一等三角點。這次就擇定去走「白河關仔嶺大棟山」。

「白河關仔嶺大棟山」，標高1241公尺，雄踞於台南都會區東北方，位於台南市白河區關仔嶺與嘉義縣大埔鄉交界，山勢雄偉廣大，西壁峭崖壯麗，為台南市第一高峰，也是臺灣「小百岳」之一，編號063，山頂有一等三角點、一等衛星控制點、自動雨量站、觀景平台與雙層涼亭，涼亭上層有森林火災觀測儀。「大棟山」屬阿里山系向西延伸的支脈，其主脊為關子嶺山區各支脈的主幹，向北延伸至嘉義縣中埔鄉的棟仔頂山，南北縱列綿亙，與鄰近的九龍山、崩山、園墩仔山、李子園山等，形成台南、嘉義兩地的天然界嶺，有台南綠色長城之稱。

2020木架山馬拉松跑旅紀實

2019年11月，邀集了【6973路久情深路跑隊】、【路久情深跑團】的隊友們團報參加【2020年2月23日木架山馬拉松】。由於2020年1月下旬是農曆春節(過年)，很多隊友深怕春節期間練習量不夠而不敢報名參加；另，邀集團報時也沒有新冠肺炎疫情的干擾，由此可知，大多數人因為種種事情之故，首先排除的事項是運動，無法【將運動融入為生活的一部分】，但最終終究仍有9人參與團報這場賽事。

【木架山馬拉松】於2014年舉辦第一屆，然到了2017年不知道何故停半兩年，今(2020)年再次舉辦。這次的【木架山馬拉松】賽道完全在【新化--關廟】間的丘陵山地奔跑，連續不斷上坡下坡的起伏山路，是一場極富挑戰性的馬拉松比賽。【路久情深跑團】團報了這場賽事，本有9名大將報名參賽，然比賽前出現2員傷兵(自主訓練太認真了)，還有2員大將因新冠肺炎家中長輩反對遠赴台南參賽，最後只有【華傑、孟玲、宏富、道政、志鋒】等5名大將出席參賽。其實我要分享的是，若大家能【將運動融入為生活的一部分】，有了好的體力，免疫力自然強，尤其這次的新冠肺炎，沒有任何治療藥物，都是採用支持性療法，再來就是看病人的免疫力，甚至連治癒後會不會再感染，都是看人的免疫力。醫療有窮盡，還是回到人類對抗生病最根本的免疫能力，思及此，我們怎能還不運動呢？請大家將【運動融入為生活的一部分】吧！

2月22日早上我們一行4人，分乘兩部車從台北南下，先到白河林初埤木棉花道漫步賞木棉花及探訪紅浮萍，黃昏時分來到新化(夜宿孟玲新化娘家)，並與志鋒會合一起晚餐，晚餐回到住處喝茶敍舊暢聊。老朋友見面敍舊格外高興，更要感謝志鋒送給我們參賽隊友的台南名產伴手禮。

為 什 麼 要 跑 步 ？

梁華傑寫於2020年2月21日

20～30歲跑步，為了讓生活更充實更有激情！

30～40歲跑步，為了讓自己有一個更強健體魄！

50～60歲跑步，為了讓自己老化得慢一些！

【朝聖之路‧千里行】分享會

梁華傑

9月15日由台北飛往西班牙馬德里，轉乘長途巴士到法國邊境小鎮Saint Jean Pied de Port，9月18日出發啟走【法國之路(Camino France)】，一路走到【世界的盡頭Fisterra及Muxia】，使用32天時間，徒步距離超過1千公里，身心靈的千里浸浴，在這條千年路產生千里情。現擇定在2月8日辦理一場朝聖之旅分享會，邀請您來分享！

網路報名：https://www.beclass.com/rid=23417f15df8683c86d5f

鍛練內收肌群對跑好長距離極有助益

路久情深　梁華傑

人體就像陀螺一樣，要透過正中央的軸來維持平衡；如果中心軸歪斜，就容易造成重心偏移及身體不穩定，造成身體單側負擔，進而引發腳踝偏斜疼痛、膝痛、腰痛、肩膀僵硬等問題。

人體中心軸的平衡和「內收肌群」有關。「內收肌群」位於大腿內側，不容易鍛練，易堆積脂肪，女性則更要重視「內收肌群」衰弱的問題。

人 生 路

路久情深　梁華傑

當覺得生活苦悶無聊，生命只有壓力與無奈，需要給自己一個改變的機會。改變，不是一件容易的事，不懂改變自己，只能繼續羨慕別人。

不管身體在那裡，心都要自由旅行。放開自己去找尋遺失的過往，走遍世界美麗角落，恣意尋找浪漫與美好痕跡，漫步雲端感觸心靈洗禮，走遍世界角落，感受不同文明的歷史與古老、浪漫與閒適。

2019阿公店馬拉松跑旅紀實

2019年11月24日

在我和孟玲出發去西班牙走朝聖之路前，就以【6973路久情深路跑隊】為班底，組團團報【阿公店馬拉松】並安排跑旅。這次的【阿公店馬拉松跑旅】總計有11名隊友參加三天的跑旅活動。雖然6973的成員逐漸少了，但增加了數位為健康而跑的隊友。

2019阿公店馬拉松賽事

從馬德里(Madrid)經Pamplona到SJPP的交通方式

2019年11月15日 梁華傑

從台灣到朝聖之路「法國之路」的起點SJPP，大部分的人都會選擇從法黎或巴塞隆納進入歐洲，再轉乘高鐵和火車或巴士，我和我太太則是選擇由馬德里進入歐洲。本文即說明從「馬德里(Madrid)」進入歐洲後，如何從馬德里經Pamplona到SJPP的交通方式。

從馬德里「Baraja機場」出關約需2個小時，如果要坐火車前往「Pamplona」再轉巴士到法國之路的起點--SJPP的話，要從「Atocha Renfe」站出發。從馬德里「Baraja機場」到「Atocha Renfe」站，要轉乘地鐵兩次，謹慎一點，先到網站(http://www.metromadrid.es/es/index.html)看一下路線圖(每個車站都有路線圖可以拿)，先坐【粉紅色的8號線】到「Nuevo Ministerio站」，轉乘【10號線】到「Tribunal站」，再換乘【1號線】到「Atocha Renfe站」。

搭乘火車

伊比利半島城巿旅行 Day 2 走遊Porto城

梁華傑＆謝孟玲

2019年10月21日

(伊比利半島自助旅行第34天)

伊比利半島城巿旅行 Day 1 Muxia→Santiago→Porto

梁華傑＆謝孟玲

2019年10月20日

(伊比利半島自助旅行第33天)

西班牙朝聖之路 Day32(世界的盡頭Day4) Fisterra→Muxia

梁華傑&謝孟玲

2019年10月19日

今天是朝聖之路的第32天，也是西班牙朝聖之路徒步旅行的最終日，將從Fisterra的0公里走到Muxia的0公里。對身、心、靈已經習慣了在異國風情中徒步旅行，心理仍盤算著回Santiago城後，加碼去逆走「葡萄牙之路」這條經典的朝聖之路；如果繼續徒步旅行，那未來22天的葡西兩國城巿旅行將會有所變動，我雖然很想，但帶著老婆出來旅行，必須尊重老婆的意見，旅行才會生氣橫生。經商量後，按原訂計畫去葡西兩國的城巿旅行吧！因為要去的地方還很多，今日走到Muxia後，在白沙屯馬祖及聖母瑪利亞的庇佑下，為我們夫妻倆的西班牙朝聖之路徒步旅行畫下完美的句點，從明日開始轉換為「葡西22日城巿旅行」。電影The Way，男主角Tom將他兒子Daniel的骨灰撒在Muxia盡頭的海洋，Muxia是比Fisterra更為簡單純樸的漁村，盡頭的燈塔、教堂、0.000里程碑、紀念碑等所構成的意象，是我們夫妻西班牙朝聖之路徒步旅行的終點。使用「MySports」APP記錄軌跡，今日實際徒步走了32.03公里。

比Fisterra更為簡單純樸的Muxia小漁村，世界盡頭上的燈塔、教堂、0.000里程碑、紀念碑，是我們夫妻西班牙朝聖之路徒步旅行的終點

今天是我們夫妻倆走西班牙朝聖之路徒步旅行的最終日了，將從0公里走到0公里，就是從Fisterra的0公里走到Muxia的0公里，也就是從世界的盡頭--Fisterra走到另一個世界盡頭--Muxia，一整天都難掩興奮，腳步也變得輕盈。兩個世界盡頭間這段路，石碑路標都沒有顯示公里數，石碑上只有「A Muxia」及「A Fisterra」的字，但路標及黃色箭頭非常清楚，想走錯也很不容易。

西班牙朝聖之路 Day31(世界的盡頭Day3) Olveiros→Fisterra

梁華傑&謝孟玲

2019年10月18日

今天是朝聖之路的第31天，走了整整一個月，從法西邊境小鎮SJPP出發，翻越庇里牛斯山以來，今天終點看到海，看到海代表已走到大西洋岸，到了中世紀認為之世界的盡頭。在山區丘陵的樹林小路上，穿過林隙看到了海，有種久違的雀躍，整整一個月31天都在西班牙北部的高原丘陵，看盡無算山景，終於看到海，那種心境是很難形容的。使用「MySports」APP記錄軌跡，今日實際徒步走了39.29公里。

今天要走將近40公里的路來抵達Fisterra，早上八點左右由Olveiros小鎮出發，我試著用手機照相將出發時的光景記錄下來，但翻山越嶺，穿鄉過村，經Logoso(3.5公里)→Hospital(1公里)→Bifurcacion(1公里)→Capela das Neves(4公里)→Capela de S. Pedro Martir(3.6公里)→Cee(6公里)→Corcubion(1.5公里)→Sardineiro(4.6公里)→Fisterra(6公里)，終於在傍晚將近6點左右抵達世界的盡頭--Fisterra，真是令人雀躍無比。

西班牙朝聖之路 Day30(續走世界的盡頭Day2) Negreira→Olveiros

梁華傑&謝孟玲

2019年10月17日

今天是往世界的盡頭－Fisterra(菲斯特雷角)和Muxia(慕夏)繼續走的第2天，時值深秋初冬，雨季、雪季將會提早來報到，天氣逐漸變得濕又冷。今天一路行來，感覺上走在往Camino de Fisterra的這段路有些滄桑和遺世獨立之感。中世紀時人們認為這裡是世界的邊緣，也是世界的盡頭，因而有偏遠偏僻之感。如今這段路仍然沒什麼開發，仍維持著大自然的樣貌，雖早已不是原始林相，但仍是一望無際的森林，百里林野不見人跡，因之更能體會中世紀朝聖者的舉步蒼茫。今天我們夫妻走在這段路上，幾乎是前不見朝聖者，後亦無朝聖者跟來時，此時此情真那麼有一些探索世界盡頭之感，滄海桑田，物換星移，彷彿我們就是中世紀的探險家。使用「MySports」APP記錄軌跡，今日實際徒步走了35.24公里。

今天的徒旅有如穿鄉過鎮，天還沒亮就由Negreira小鎮出發，經Zas鎮(3.2公里)→A Pena鎮(5.2公里)→Vilaserio鎮(4.5公里)→Cornado鎮(2公里)→As Maronas鎮4.9(公里)→Santa Marina鎮 (1.1公里)→Lago鎮(5.9公里)→Ponteolveira鎮(4.2公里)→Olveiroa鎮4.2(公里)，落腳在Olveiroa鎮，總計走了35.24公里。

早上不到八點就踏上今天的旅途，這時天還沒亮，但雨已經停了，但氣温很低，濕度又高，我們的保暖衣服不足，因此在出發時仍然罩上斗篷式雨衣來加強保暖。偱著黃色箭頭穿出小鎮，發現這個小鎮還蠻有古城味道，可惜昨天下午抵達時又濕又冷又雨，匆匆外出採買了食物和毛巾，就返回Albergue，沒有去逛逛小鎮，實在是有點可惜。今晨只好利用出城時，透過昏黃的街灯觀察與瀏覽這小鎮的風光和景物。

西班牙朝聖之路 Day29(世界的盡頭Day1) Santiago de Compostela→Negreira

梁華傑&謝孟玲

2019年10月16日

2019年10月15日我和孟玲完走了西班牙朝聖之路--法國之路，是個值得紀念的日子。我們使用了29天走完朝聖之路--法國之路。今天一早去Santiago的朝聖者辦公室領取法國之路的完走證書，先抽取了號碼牌，很順利拿到號碼牌，號碼是87、88號，是前100號，但仍然需要等候約30分鐘到一個小時。我們趁著等候的時間，在朝聖者辦公室內逛逛，先進入設在朝聖者辦公室內教堂，靜靜地坐在教堂後方，觀察天主教徒們的彌撒狀況，享受那種莊嚴、寧靜與詳和，教堂內大部分都是信奉天主教的朝聖者，非教徒的朝聖者比較少，在裡面待了約莫15分鐘，我們就悄悄地走出了教堂，轉到辦公室其它廳舍參觀。約一小時後輪到我們領取證書，除了領一張免費的證書外，我們同時也買了一張需付費的證書（每張2.5歐元），當然質感有差，之後在紀念品專櫃買了一個朝聖之路指標石樁模型，做為完走朝聖之路法國之路的紀念品。

完走了朝聖之路法國之路，但朝聖之旅的徒步旅行仍未結束，因為還要再往世界的盡頭－Fisterra(菲斯特雷角)和Muxia(慕夏)繼續走。在無數天主教朝聖者的心中，Fisterra才算是聖雅各之路的真正盡頭；而另一世界的盡頭－Muxía，也是朝聖之路的一部份，相傳是聖母瑪麗亞搭乘石船前來幫助聖雅各傳教的登陸地點。爰此，今天也是我們夫妻繼續朝向世界的盡頭－Fisterra & Muxia徒步旅行的第1天，且整天都在風雨交加狀況下行路，是走朝聖之路以來最辛苦的一天。

領到了完走法國之路的完走證書，內心當然是澎湃感動的，但朝聖之路仍然要繼續走下去，向世界的盡頭－Fisterra(菲斯特雷角)和Muxia(慕夏)邁步前進！使用「MySports」APP記錄軌跡，今日實際徒步走了23.1公里。

Santiago朝聖者辦公室內的教堂，參加彌撒人數幾乎滿座

西班牙朝聖之路--法國之路 Day28　Arzun → Santiago de Compostela

梁華傑&謝孟玲

2019年10月15日

一日行走超過41公里抵達聖地雅哥大教堂(The Cathedral of Santiago de Compostela)，完走朝聖之路法國之路

西班牙朝聖之路--法國之路 Day 27 Palas de Rei→Arzun

梁華傑&謝孟玲

2019年10月14日

第27天的朝聖之路--法國之路。前(12)日夜開始下起雨來，迄今晨天未明起床時，雨己下了兩天，仍無停歇跡象，看來今天又是在風雨悽悽中走朝聖之路了！聖母瑪麗亞賡續考驗著我們夫妻完成朝聖之路－法國之路的決心和毅力，越接近聖地牙哥大教堂，聖母瑪麗亞越是嚴格的試煉著我們夫妻，考驗我們夫妻的信心和毅力，雖然說是風雨生信心，但總是要做好雨天徒步旅行的心理準備。以「MySports」APP記錄的軌跡，今日實際徒步了30.58公里。

西班牙朝聖之路--法國之路 Day 26 Ferreirus→Palas de Rei

梁華傑&謝孟玲

2019年10月13日

第26天的朝聖之路--法國之路。昨夜裡下起了雨，今晨七點多起床，天空仍下著雨，朝聖之路法國之路上一片漆黑，黑壓壓的暗沈天空，雨大時小的。朝聖者晨起即面對雨紛飛的天氣，走還是不走呢？千百年來的朝聖者又是如何應對的呢？我們夫妻穿上雨衣，決心展開今日的徒步行旅，出發走不到一分鐘即到達法國之路的100公里指標，在天未亮的漆黑風雨中破百了，心中百感交集，感覺和情緒有點複雜。查氣象資訊，往後直到Santiago de Compostela的每一天，都可能是下雨天，西班牙雨季提前到了，再再考驗著我們夫妻完成朝聖之路－法國之路的決心和毅力，彷彿是聖母馬馬莉亞給我們的試煉，考驗著我們的信心和毅力。以「MySports」APP記錄的軌跡，今日實際徒步了34.56公里。

昨晚過半夜後就開始下起雨來，時停時下，時大時小。今早七點半左右出發，天空下著雨，朝聖之路法國之路上一片漆黑，黑壓壓的暗沈天空，深埋陰霾，不斷地下著時大時小的雨。走朝聖之路的朝聖者一早起床即是這種陰雨紛飛的天氣，走還是不走呢？千百年來的朝聖者又是如何應對的呢？我們夫妻決定穿上斗蓬式雨衣(孟玲穿的是披風式雨衣)，決心展開今日的徒步行旅。出發走不到一分鐘即到達朝聖之路法國之路的100公里指標，在天未亮的漆黑風雨中破百了，心中百感交集，感覺和情緒有點複雜。出發首日在翻越庇里牛斯山時就頓遭強風大雨的考驗，是考驗真的要賡續徒步旅行的決心；再來雖然有一兩天的下雨，但雨勢都不大且很快就停了；第26天再遇風雨，且查氣象資訊，往後的每一天，直到Santiago de Compostela可能每天都是下雨天，因為西班牙的雨季提前到了，冬天也有可能提前到來，再再考驗著我們夫妻完成朝聖之路－法國之路的決心和毅力，彷彿是聖母馬馬莉亞給我們的試煉，再度考驗著我們的信心和毅力。