梁華傑的部落格

西班牙朝聖之路--法國之路 Day5 Cirauqui→Villamayor de Monjardin

梁華傑&謝孟玲

2019年9月22日

朝聖之路「法國之路」的第四天，從「Cirauqui」走到「Villamayor de Monjardin」，白色風車仍一路伴行，千里黃土沃野，天寬地曠。「MySports」APP記錄的軌跡，實際上徒步走了25.35公里。

西班牙朝聖之路--法國之路 Day4 Cizur Menor→Cirauqui

梁華傑&謝孟玲

2019年9月21日

朝聖之路「法國之路」的第四天，從「Cizur Menor」走到「Cirauqui」，「風之徑、星之路」在「寬恕之峰」交會出美麗浪漫，白色風車，沃野千里，錦繡美麗，心開肢展，勞累頓消。「MySports」APP記錄的軌跡，實際上徒步走了29.82公里。

西班牙朝聖之路--法國之路 Day3 Larrasoana→Cizur Menor

梁華傑&謝孟玲

2019年9月20日

朝聖之路「法國之路」的第三天，要從「Larrasoana」走到「Cizur Menor」，明月、繁星、黎明、日出、溪流是今天的一路風情，「MySports」APP記錄的軌跡，實際上徒步走了24.44公里。

西班牙朝聖之路--法國之路 Day2  Roncesvalles--Larrasoana

梁華傑&謝孟玲

2019年9月19日

朝聖之路「法國之路」的第二天，仍然帶著興奮的心情，今天要從「Roncesvalles」走到「Larrasoana」，使用「MySports」APP記錄軌跡，實際徒步走了28.08公里。

西班牙朝聖之路--法國之路 Day 1 SJPP--Roncevaux

梁華傑&謝孟玲

2019年9月18日

朝聖之路「法國之路」的第一天，由「Saint-Jean-Pied-de-Port」走到「Roncesvalles」，而且要翻越「庇里牛斯山」，使用「MySports」APP記錄軌跡，實際徒步走了25.99公里。

朝聖之路的延伸：Camino de Fisterra & Camino de Muxía

梁華傑

2019年9月10日

Camino de Fisterra & Camino de Muxía同屬於西班牙朝聖之路(Camino de Santiago)的一部分，也就是Camino de Santiago的延伸。爰此，在走完法國之路(Camino Francés or French Way)抵達Santiago de Compostela大教堂後，當然要再從Santiago de Compostela續往世界的盡頭－Fisterra & Muxía這段經典路線走，才算是一個完整的朝聖之旅，這也是我在出發去走朝聖之路法國之路時的腹案。茲將Camino de Fisterra & Camino de Muxía這兩段朝聖之路簡要介紹如后：

門檻跑是跑步進步的關鍵

6973路久情深路跑隊 梁華傑

有規律跑步習慣的跑者，週末都會安排長距離跑練習，每二週跑一次間歇跑，跑完半馬、全馬應該是沒有問題的；當然也可以在操場跟跑速度的團體練速度，盡情享受速度感。有些跑者可能會有這樣的經驗，在10公里或半馬的路跑賽，到了後段總是雙腳疲乏，只能降速因應，或一開始就採用保守配速跑到終點。然跑者想要維持速度的耐力(正式稱為速耐力)和比賽後段的續航力，有這麼困難嗎？

跑者想要跑快可以練「間歇跑」；想要跑遠的跑者可以多跑「長距離」，然跑者想要跑的快、跑的遠，作者建議跑者：在練跑課目中加入「門檻跑」。

西班牙朝聖之路的床虱

2019年9月5日 梁華傑

一個人去跑步

6973路久情深路跑隊　梁華傑

寫於2019年9月2日

2019年黃山五日遊

～第5日(9月01日星期日) 屯溪天都國際飯店--船遊新安江--程氏三宅--徽州文化藝術館--屯溪機場--桃園機場--温暖的家～

梁華傑

船遊新安江

        新安江是黃山的母親河，發源於休寧縣六股尖，為錢塘江正源，全長359公里，在黃山市境內242公里，是安徽省內僅次於長江、淮河的第三大水系。

2019年黃山五日遊

～第4日 8月31日(六) 黃山白雲賓館--鰲魚峰--蓮花峰--迎客松--玉屏纜車下--屯溪--黎陽IN巷--屯溪天都國際飯店～

梁華傑

黃山遊覽路線參考：酒店－（路程30分鐘）玉屏景區－（路程20分鐘）迎客松－（路程30分鐘）玉屏纜車下

玉屏景區

2019年黃山五日遊

～第3日 8月30日(五) 黃山北海賓館--西海景區--排雲亭--西海大峽谷(含單程地軌纜車)--回音壁--飛來石--光明頂--黃山白雲賓館～

梁華傑

黃山遊覽路線參考：酒店－（路程30分鐘）排雲亭－（路程30分鐘）西海大峽谷－（路程30分鐘）飛來石－（路程40分鐘）光明頂－酒店

今日景點：

2019年黃山五日遊

第2天(8月29日星期三)：屯溪--北海景區--北海賓館

梁華傑

登上黃山，要分清黃山的前山和後山，這是黃山旅遊的兩條基本路線，前山的景色比較險峻，後山的景色比較秀麗，通常把慈光閣到光明頂間稱為前山，雲谷寺到光明頂則稱為後山。我們台北百岳挺進隊的這趙黃山之旅是採「後山進前山出」的旅遊路線。

今天早上0800時搭乘遊覽車由屯溪天都國際飯店出發，前往黃山山腳下的「白鵝嶺站」。台北百岳挺進隊28名團員有24名選擇搭乘「雲谷索道」(台灣稱為纜車)上山；我、孟玲、山友黃茂希和會長王高雄等4人則採用步行方式上山，這樣才符合來黃山爬山的旨趣，也更能貼近黃山與漫遊黃山。

2019年黃山五日遊

～第1天 8月28日(三) 飛行：桃園機場－黃山屯溪機場～

梁華傑

今天由桃園機場搭乘長榮18：20 BR 770班機飛往中國大陸黃山市的屯溪機場，原本預計20：15抵達屯溪機場，因班机延误，抵達黃山機場出了關已2250時了，坐上遊覽車前往夜宿的天都國際飯店入住時已2320時，這是一個「準」5星級的旅店，只是「準」而已，離5星級真的還有一段距離。

入住天都國際飯店後，先整理上黃山的背包，把不帶上黃山的物品、衣務等裝回行李箱，明天退房時寄存在旅店。一切打理完後，洗個澡，睡個好覺，調適好狀態，俾利明天一早徒步上黃山，展開黃山之旅。

黃山景點簡介

梁華傑

「黃山」屹立在中國安徽省南部，盤垣於歙、黟、太平、休寧四縣之間，方圓250平方公裡，精華部份為154平方公裡。「黃山」原稱作「黟山」，傳說軒轅皇帝曾在此修身煉丹，唐天寶六年(西元747年)改名「黃山」。「黃山」不僅以奇偉俏麗、靈秀多姿著稱於世，還是一座資源豐富、生態完整、具有重要科學和生態環境價值的國家級風景名勝區，屬世界文化與自然遺產，已被列入《世界遺產名錄》。「黃山」現已成為中國名山之代表，素有「五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳」、「天下第一奇山」之稱，並與長江、長城、黃河並稱為中華民族的像徵之一。

「黃山」為群山構造，「奇松、怪石、雲海、溫泉」被稱為「黃山四絕」，神奇的冬景和壯美的日出，更令人流連忘返。山中有名可數的就有「三十六大峰、三十六小峰」，或崔嵬雄渾、或俊俏秀麗，布局錯落有致、巧然天成。「蓮花峰」、「光明頂」、「天都峰」為黃山三大主峰，海拔高度均在一千八百公尺以上，並以三大主峰為中心向四周鋪展，跌落為深壑幽谷，隆起成峰巒峭壁，呈現出典型的峰林地貌。「峰奇石奇松更奇，雲飛水飛山亦飛」，遍布峰壑的黃山松，破石而生，盤結於危岩峭壁之上，挺立於風牙決壑之中，或雄壯挺拔，或婀娜多姿，顯示出頑強的生命力。「黃山」無時不松，奇特的古松，難以勝數。最著名者有「迎客松、臥龍松、探海松、黑虎松」等30餘株，千百年來古松們抵御風吹雨打，霜劍冰刀，吸取岩石中的點滴水分和營養，迎著陽光穩穩地屹立於峰崖之上；而黃山雲流動於千峰萬壑之間，或成濤濤雲海，浩瀚無際，或與朝霞、落日相映，色彩斑斕，壯美瑰麗。

2019年黃山五日遊

～起心動念～

「黃山」是我一直想去雲遊走走的山川麗景，「天下第一奇山」－黃山，背著背包，徒行在這片陽光與雲霧飄渺相間，處處松林山景，峰峰嶙峋爭奇，青翠奇松相伴的山光水色，浸浴在「奇松、怪石、雲海、溫泉」四絕景緻，當是人生一大享受，但中國會不會把黃山弄得很人工化而失去大自然的美呢？或者是中國遊客滿坑滿谷而旅遊素質差而壞了遊興呢？但不管如何，爬黃山才是我的目的。

今年台北百岳挺進隊的海外爬山行程，安排了8月28日(星期三)～9月1日(星期日)的「黃山 西海大峽谷」五日遊，始得一嘗宿願，不然又得剎費苦心安排一趟黃山自由行，雖然團遊與自由行是不同的旅遊型式，但爬黃山才是此行目的。這趟黃山五日遊行程係晚去晚回，因之實質上只有4天，由前山進、後山出。

跑馬拉松或長跑的三種跑步呼吸技巧

6973路久情深路跑隊　梁華傑

跑步時若沒有「正確呼吸」，當奮力往上坡跑或高速間歇跑的後段，呼吸就會變得快而淺，肺活量可能會超載。這時會想辦法吸進更多空氣來俾以能夠持續往上衝或保持高速前進的動能，然而會發現吸進越多空氣只會更痛苦，最後只會變得筋疲力盡，甚至於停下來、彎下腰狂喘氣。

如果跑得上氣不接下氣時，就該調整呼吸法。一段跑者往往只想到鍛鍊自己的肌力、肌耐力，但卻很少人想要去訓練自己的心肺耐力。然而掌握正確的呼吸節奏對跑者非常重要，不僅可以提高跑步能力，更是強身鍛鍊的必要。跑步時做好呼吸等於能提供肌肉更多氧氣，讓肌肉更有力量，也就等於獲得更多耐力。

以下提出「深呼吸」、「有節奏呼吸」、「腹式呼吸」等三種呼吸方法，希能對跑者有所幫助：

400公尺標準跑道各道公尺數

路久情深 梁華傑

標準跑道全長400公尺，跑道的彎道是半圓形，最內圈的半徑是36公尺，每條跑道寬是1.2公尺，通常都是8個跑道。

標準跑道最內圈全長400公尺，最內圈的半徑為36公尺，最內圈跑道的兩個半圓彎道的周長為126公尺(3.14×36×2)，然後用400公尺減去兩個彎道的周長和(400-3.14×36×2)，就得到2個直道的長是174公尺(400-3.14×36×2≒174)，174÷2=87(公尺)，就一個直道的長87公尺。

連登奇萊北峰、奇萊主峰

Ascend Chilai North Peak, Chilai Main Peak

時間：108年07月26～28日

台北百岳挺進隊總隊長　梁華傑

民國108年7月26日(星期五)早晨六點，我們家四個成員(孟玲、乃文及其男友)分乘二輛機車來到木柵路四段頂好超市前，與台北百岳挺進隊的山友們會合，轉搭台北百岳挺進隊承租的中型巴士，再到土城永寧站接其他同行山友後，一路朝南投合歡山滑雪山莊出發，展開連走「奇萊北峰、主峰」的三天百岳行程。