【2026年9月秋遊馬祖暨武夷山】Day 1:機翼劃破海象變數,重返南竿踏訪花崗岩鐵血據點暨牛角嶺上的歲月尋根

梁華傑 & 謝孟玲

2026年9月15日

昨(14)日,窩居在台北,是一個天氣晴朗,秋高氣爽,艷陽下微風徐徐,是個出遊的好日子,已準備好前往基隆港搭船前往馬祖列島踏遊,並回顧往惜戍守南竿的軍旅歲月回憶。始料不及,14日(週一)上午11:39接獲「馬祖海上購票訂位系統」的停航通知e-mail:因海象不佳,9月14日基隆往馬祖(先東後馬)的新臺馬輪停航。其停航理由係根據中央氣象局氣象海象預報資料,9月15日臺灣北部海面浪高2轉3公尺,風力6至7陣風9級,因海象不佳,為顧及航行及乘客安全,故9月14日基隆航往馬祖的新臺馬輪停航一航次,並知會已線上刷卡旅客,該公司會自動全額退刷,若有回程或短程相關航班需辦理退票,請於各售票處上班時間來電辦理,切勿自行網路辦理退票。同時「馬祖海上購票訂位系統」的另一封停航通知e-mail:南北之星2號亦因海象不佳,原訂9月16日東引航往南竿的航班取消。鑑此,我和孟玲的「秋遊馬祖列島暨武夷山」出遊計畫,被迫必須臨時調整或者是放棄,然而包括旅宿及車、船、航空機票等均已完成預訂,且大部分都已線上刷卡付款,必須於極短時間完成變更調整的應變計畫,並知會東引島旅宿取消住宿、機車等預訂,以及協調費用刷退,所幸一切尚稱順利,隨後立即於立榮航空的網站找尋可前往南竿或北竿的機票,而且也很幸運地買到清晨06:30飛往南竿的優惠機票,使得我和孟玲的「秋遊馬祖列島暨武夷山」旅行計畫在稍為調整後,仍得以付諸實施。

~今日足跡~

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2026 長濱雙浪金剛馬拉松跑旅旅札—Day 5:再訪七星潭巧遇疊石藝術展

2026年5月5日

梁華傑.謝孟玲

記憶中,在就讀中正預校期間的民國68年就來過七星潭,那時這裡還不是觀光景點,而是一個漁民在驚濤駭浪中求溫飽的小漁村,更是一處肅殺的海岸管制區,以及佈設許多砲堡、機槍堡、哨所等軍事防禦前哨。

近五十個年頭的過去,來過幾次七星潭,早已數不清了。看過七星潭晴時那抹心醉的湛藍,也遇過七星潭陰雨連綿時的蒼茫,原以為對這片海已再熟悉不過,但今天再次來訪時,卻發現這裡又換了新面貌,變得比記憶中更加寬廣、從容。

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2026長濱雙浪金剛馬拉松跑旅旅札—Day 4:奔赴百公里的山海約會:都蘭山泥濘與密林的洗禮

2026年5月4日

梁華傑.謝孟玲

百公里奔赴都蘭山林:從長濱出發

清晨,我們從長濱啟程。這是一段跨越百公里的長途跋涉奔赴,駕著白色的CRV 6沿著台11線南下,左手邊是湛藍深邃的太平洋,右手邊則是雲霧盤繞、層次分明的海岸山脈。窗外壯麗的風景如畫卷般展開,但心中始終惦記著前一日的雨勢,不知這座被阿美族與卑南族共同尊奉為聖山的都蘭山,今日將以何種姿態迎接我們。

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2026長濱雙浪金剛馬拉松跑旅旅札— Day 3:稻浪、海浪與金剛大道的全馬洗禮

2026年5月3日

梁華傑.謝孟玲

披星戴月走向會場

凌晨四點三十五分,當多數人仍沉浸在夢鄉時,我和孟玲已踏出建華旅社。此刻,西方的月亮仍斜倚在靛藍的天幕,星光雖然疏落,卻在黎明前夕閃爍著清冷的光輝。長濱的街道上,早已湧動著不安分的靈魂,各地跑友從四面八方匯聚,朝長濱國小步行而去,有那麼些「披星戴月」的感覺,會場上更是人聲鼎沸,好不熱鬧。

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2026長濱雙浪金剛馬拉松跑旅旅札— Day 2:從佐倉到慶修院,夜宿長濱備戰全馬

2026年5月2日

梁華傑.謝孟玲

再訪佐倉步道:舊地重遊的新感受

五一連假三天,花東湧入大量遊人,昨日因國五及雪隧大塞車而無法趕到台東長濱,因而滯留夜宿於花蓮港天宮。港天宮距佐倉步道僅3.4公里,於是今(2)日特別再訪佐倉步道。清晨的佐倉步道,山林清新,步道蜿蜒,沿途鳥鳴與微風相伴。這條曾經走過的路,如今再踏訪,心境卻不同:不只是單純的健行,而是帶著馬拉松前的沉澱與期待。

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2026長濱雙浪金剛馬拉松跑旅旅札— Day 1:出發

2026年5月1日

梁華傑.謝孟玲

鬼打牆的深坑塞車

5月1日,為了稍稍避開出遊車潮,我和孟玲特意延遲到早上10點半才啟程。在深坑台塑加油站加滿油後,並未隨波逐流,而是決定採取主動,特意繞道穿越市區,試圖從石碇端的另一頭上國道5號,看看能否避開那望不到盡頭的回堵排隊。

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2026梅花湖永續行動馬拉松跑旅札記:雨中洗禮與心靈對話

2026年4月25日

梁華傑&謝孟玲

前言:從福岡繁華到冬山煙雨

4月23日下午,才剛結束祖孫三代共八天的福岡之旅,那份三代同堂、甜蜜完美的句點還留在心頭,24日隨即轉身,由台北驅車前往宜蘭冬山鄉,開啟另一段自我挑戰的旅程--參加「2026梅花湖永續行動馬拉松」。

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九州福岡八日三代同堂春日自駕之旅

第八章(Day 8):起飛、歸途、珍重再見:滿載回憶的返家路

(2026年4月23日::福岡還車、福岡機場、長榮BR105返台)

今天,是這趟九州福岡之旅的終章。相較於前幾日跨海峽、探海底隧道的緊湊與歷史厚重,最後一天的歸途節奏,顯得格外純粹而溫馨。

早上九點,我們驅車前往租車公司,歸還了這幾天陪伴我們全家上山下海、遮風擋雨的座車。辦妥手續後,我們換乘租車公司的接駁車前往福岡機場。看著窗外掠過的福岡街景,心中雖有不捨,但也明白這段美好的旅程即將化作心頭最珍貴的收藏。

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九州福岡八日三代同堂春日自駕之旅

第七章(Day 7):看海、跨縣、品咖哩:在門司港,與大正浪漫撞個滿懷

(2026年4月22日:九州鉄道記念館駅、こがねむし燒咖哩、門司港散策、關門大橋、關門海峽行人隧道、下關)

今天我們一路向北驅車,來到九州最北端的門司港,距離約91公里,車程約需1小時20分鐘。這座城市瀰漫著濃濃的大正浪漫與懷舊洋風,港灣的微風帶點海水鹹味,在春日晴空下,我們用雙腳與雙眼,踏訪了這段連接九州與本州的歷史樞紐。

翻閱鐵道史詩--九州鐵道紀念館

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九州福岡八日三代同堂春日自駕之旅

第六章(Day 6):糸島半島的療癒海風與山海盛宴

(2026年4月21日:福岡市區➔糸島 櫻井二見浦 夫婦岩➔新三郎商店/工房とったん(塩布丁)➔一蘭之森(一蘭拉麵)➔晚間燒肉盛宴)

當車子駛離福岡的都巿叢林,沿著明治通り和縣道567号往糸島方向疾駛,搖下車窗,迎面而來的是帶著淡淡鹹味與草木香氣的 Genkai-nada(玄界灘)海風。糸島,這座被福岡人視為後花園的半島,今天用最溫柔的春陽迎接我們三代同堂的自駕小隊。我和孟玲的穩健隨行,孩子們的歡聲笑語,今天的節奏不疾不徐,剛剛好。

櫻井二見浦・夫婦岩--繫結家族與神話的白色鳥居

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九州福岡八日三代同堂春日自駕之旅

第五章(Day 5):原野驚呼、稚笑與火山的凝望

(2026年4月20日:九州野生動物園、由布院)

破曉啟程奔馳在九州的脊樑上

清晨,博多這座城市還在晨曦中半醒,我們已踩下油門,從博多東流暢地駛上福岡都市高速。隨後車子順暢地匯入「九州自動車道」,並在鳥栖系統交流道轉向「大分自動車道」,一路朝著大分與別府的方向,在蜿蜒的公路脊樑上快意奔馳。

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九州福岡八日三代同堂春日自駕之旅

第四章(Day 4):海之中道海洋世界與粉藍花毯的春日交響

(2026年4月19日:海の中道海洋館&海濱公園)

晨光與沙洲上的移動堡壘

晨起,泡了杯手沖咖啡,在咖啡香氣中甦醒過來。一日之晨,就是愛這個味道。家人們也各自享用著昨晚自超市買回來的簡單早餐。隨後,由慈芬啟動在福岡租用的「移動堡壘」,載著全家人跨過博多灣,駛向位於志賀島狹長沙洲上的「海洋世界海之中道」。約25公里的距離,車程長達30分鐘。

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