2020機車環島騎旅暨步道探索 Day 4 大禹嶺雪鏈驛站--新城樺城民宿
梁華傑&謝孟玲
2020年6月4日
本日騎距離行83.1公里,三日合計421.4公里
「雪鏈驛站」沒有提供早餐服務,所以我們又是自理,這種自助式的旅行是最有感的,也會留下較長較雋永的人生記憶。我們用居所的開飲機泡了耳掛式咖啡,佐以行動糧為熱量來源後,於早上0730時由出發。海拔2565公尺的大禹嶺早晨,還真的有點冷,温度只有11℃,尤其在山影或樹蔭下更是冷,加上騎行的風速效應,那種冷可想而知,相對花蓮今天38℃的高温,山上還是舒適多了。出發時做好防風寒效應的保暖措施,慢慢地騎行在這美麗的高山公路上,享受晨曦朝陽下美麗山景風光,難得來此,就是要放慢速度才能享受這裡的無價美景與環境。
昨晚我們住的雪鏈驛站
大禹嶺的標高2565公尺,六月天了,早上太陽出來了,但仍氣温只有11度左右
0735時出發,首先來到關原的「救國團觀雲山莊」,是一棟中西合璧的建築,格局大方,紅瓦白牆的建築,尤具特色,座落在隱蔽的森林間,低調到十分不起眼,是個可以觀雲觀霧的地方;「觀雲山莊」的對面是往昔產黃金的「屏風山」,本可瞭望奇萊和合歡連峰,但現已為山莊附近的二葉松、雲杉林遮蔽,但松林間曲徑圍繞,松濤悅耳,是散步的好地方。40、50、60年代的人曾經參加過救國團舉辦的中橫縱走自強活動,對「觀雲山莊」應該都會留下不可抹滅回憶,可是現在已經「觀雲山莊」沒落了,真的應該讓「觀雲山莊」活化起來,讓更多年輕人可以在這裡留下美好的回憶。
關原的救國團觀雲山莊
緬懷過關原「救國團觀雲山莊」後,離去前繞到太魯閣關原管理處看了一下,緊接向前騎行到台灣海拔最高的加油站--中油關原加油站,在面對加油站右側後方有個停車場,看到有些人車在這裡車宿(泊),又再度燃起潛在想要的旅行玩法,因為這是經濟實惠且可深度旅行的好方法。
台灣海拔最高(標高2347公尺)的中油加油站--關原加油站
我們把機車停在關原加油站旁邊,信步走到加油站對面山腹的「關原森林步道」,入口有三處--東入口、西入口、中間入口,但都不太明顯,步道全長只有365公尺,走入「關原森林步道」,上有林木蔽蔭,地上落滿二葉松針所鋪設的厚厚地毯,是幽靜的林蔭小徑,走在厚厚的二葉松針上,感受柔軟的觸感與大自然的律動,是觀賞二葉松林的幽靜小徑,全程走踏在厚厚的松針葉上,軟而富有彈性,林間松濤不絕於耳,松柏清香撲聞,鳥囀蟲鳴,枝頭跳躍,走起來十分舒服。我們走在步道上,不時抬頭往鳥叫聲方向找尋枝頭上跳躍的青背山雀、紅頭山雀、藪鳥、冠羽畫眉、白耳畫眉等小精靈觀賞,但又怕驚動了牠們,我們不是賞鳥者,只是享受這樣的大自然氛圍。
位於關原加油站對面的關原森林步道--東入口
關原森林步道--西入口 不是很明顯
關原森林步道上的小徑(一)
關原森林步道上的小徑舖滿了松針葉(二)
關原森林步道上的小徑舖滿了松針葉(三)
關原森林步道上的小徑舖滿了松針葉(四)
上有林蔭,下有松針的關原森林步道
我們由關原森林步道的東口走出來
隱身在公路邊上的關原森林步道
漫步完「關原森林步道」後準備續向前行,這時孟玲騎的機車突然發不動了(機車環島最怕的惡夢),試了幾次仍然發不動,判斷應是高山氣温低,機車電瓶的啟動電壓不足所致,雖然已從大禹嶺騎到關原,但只有4.5公里,且是開灯行駛,不足以達到熱機充電效能,拔下機車鑰匙,將機車牽到陽光下,約五分鐘重新啟動,還好引擎發動了,危機解除,當然續騎行的一小時都先不要開頭灯,且暫停時不要熄火,讓機車電瓶完成充電行程,可保障騎行無虞。
危機解除後續向前騎行,不遠處見到「合歡觀雲」的四個字,特別停下來拍照。「關原」有極富盛名的「合歡觀雲」景觀,由於位置在霧林帶之上,緊臨塔次基里溪(立霧溪中游),氣流順著溪谷而上,容易形成雲海景觀,有時會形成雲瀑流瀉,或是夕陽將天空染成紅霞,景緻美的令人驚艷,清晨及傍晚是最佳的觀雲時刻。此番機車環島旅行到此,無緣看到雲海、雲瀑,有些小小遺憾。
有人知道中橫公路總共有幾座隧嗎?我想沒有人會記和計算有幾座隧道。這次的機車環島騎旅騎行到這段美麗的中橫公路,雖未騎行中橫公路的全程,但由大禹嶺至太魯閣卻是中橫公路的東段,那我就來用影像記錄到底有多少座隧道,這是個吃力不討好的旅行記錄,因為拍到後面有會疲乏,會猶豫要不要停下拍照間有幾座隧道。既然想記錄下這些影像,就儘可能地努力做到吧!用影像來記錄與計算大禹嶺至太魯閣到底有幾座隧道?真的有點瘋狂。
由大禹嶺的「合歡山隧道」起算,計有「匡盧隧道」、「碧綠隧道」、「金馬隧道」(碧綠大崩塌地)、「陽明隧道」、「衡山隧道」、「嵩山隧道」、「恆山隧道」、「西寶隧道」、「谷園隧道」、「泰山隧道」、「天祥隧道」、「祥綠隧道」、「九曲洞隧道」、「秀富隧道」、「錐麓隧道」、「布洛灣隧道」、「仙霞隧道」、「長春隧道」、「西拉岸隧道」、「砂卡礑隧道」等21座隧道。詳見以下的圖像記錄:
1.合歡山隧道
2. 匡盧隧道
3. 碧綠隧道
4.金馬隧道
5.陽明隧道
6.衡山隧道
7.嵩山隧道
8.恆山隧道
9.西寶隧道
10.谷園隧道
11.泰山隧道
12. 天祥隧道
13. 祥綠隧道
14. 九曲洞隧道
15. 秀富隧道(為解決兩端隧道口的坍方問題均已延伸加建明隧道)
16. 錐麓隧道(兩端隧道口因坍方嚴重均已加建明隧道)
17. 布洛灣隧道
18. 仙霞隧道
19. 長春隧道
20. 西拉岸隧道
21. 砂卡礑隧道
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