壬寅年白沙屯媽祖北港徒步進香第一天：白沙屯→鹿港海埔派出所
梁華傑＆謝孟玲
2022年5月20日
2022年5月20日有了第一年(2021年)隨白沙屯媽祖北港徒步進香的經驗，了解白沙屯媽祖的第一天行程都是凌晨登轎起程，一直要走到入夜後才會停轎駐駕休息。因此，找地方休息以確保好體力是一個重要課題；雖然第一天都會比較興奮，比較難靜下來休息，但要跟白沙屯媽祖完走全程，休息及恢復體力是很重要的。
5月19日白沙屯媽祖登轎前一晚，拱天宮參拜後，白沙屯火車站去回了一倘，約在晚上八點左右回到駐車處－過溝溪出海口處臨時停車場(位於一座風力發電車旁)，一直都在車上休息以儲備需要的體力，雖然沒有完全睡著，但閉目養神和假寐也是一種保留與恢復體力的方法。
20日凌晨一點半左右醒來整裝與整理背包，1點35分由駐車處走去拱天宮，到了拱天宮前發現香灯腳正在往台1號道及白沙屯火車站方向移動，走近拱天宮廟門向內望去，白沙屯媽祖已不在廟內，原來白沙屯媽祖登轎後提早在1點45分起程了，原本預訂是2點15分起駕的，今次提早了半小時出發，也是始料未及的。
我們進入拱天宮合拾向媽祖默禱祈求隨香路程一路平安後，隨即沿白西里的馬路向白沙屯火車站方向走，比前夜多了很多香灯腳，但仍能以正常步速前進，並沒有很刻意的要去追白沙屯媽祖坐轎，白沙屯媽祖南下北港朝天宮進香要在36小時抵達，雖不若急行軍那麼快，但一天走下來的距離也是夠長夠遠的。
白沙屯媽祖已不在拱天宮內，原來已登轎提早起程了
走到白沙屯火車站前的馬路上，滿滿的香灯腳不絕於途，不過沒有很擁擠，仍然可以快速穿越人群大步向前走
由白沙屯火車站前馬路走上台１號省道，仍然可看見滿滿的香灯腳，不過相比去(2021)年已少了很多了
轉入台１號省道，也是滿滿的香灯腳，不過人潮沒有去(2021)年多，但騎機車跟隨的人好像變多了，因為沒有粉紅臂章、戴了安全帽看不到橘色帽子，也未著紫色背心，因而無法識別是不是報了名的香灯，人潮中也有少數人沒有穿戴前述識別的物件，也無法識別是否是打滿三劑疫苗的合格香灯腳，因此儘量離這樣的人遠一點，以策安全，畢竟防疫安全還是很重要的。
在走了一個多小時後，已經慢慢接近白沙屯媽祖的坐轎了，可以看到夾路迎接媽祖的高空焰火及鞭炮，在到通宵街上前的這段台1省道上，沿路有很多信眾在發放各式各樣的結緣物資，好不熱鬧，對純粹以雙腳徒步全程的我們來說，這些提供結緣物資熱心人士，無論出於回饋、幫媽祖照顧香灯腳、還願或發願等等動機，都給予了香灯腳滿滿的心靈撫慰和生理滿足。我和孟玲面對這樣的熱心付出，除心存感激外，只取適當的量，後面還有香灯腳需要，同時也不會因無心而造成浪費。當我和孟玲不取用物資時，一定會鞠躬向這些人熱心人士說聲：「謝謝！」
對於一個追隨白沙屯媽祖徒步北港進香的全程徒步香灯腳而言，旅行最大的挑戰是必須學會控制好自己的徒步速度，以及適當的休息和補充能量、飲水，不能一味的追媽祖神轎的速度，每走一段時問或距離就要休息、補充能量及飲水，因為媽祖神轎有三或四班轎夫在輪替，媽祖不用休息及補充能量和飲水，轎夫每隔20～30分鐘就會輪替下來坐車休息，香灯腳的你怎麼走都是靠你一個人、一雙腳，白沙屯媽祖不會告訴什麼時候該休息及補充能量、飲水，因為這是一種修行、一種訓練，每個人的狀況都不同，自己要學會自我控制和自主管理，才能達成白沙屯媽祖每天給你的任務。
沿著台1省道走啊走，要進入通宵巿區時，白沙屯媽祖神轎竟選擇了走上西濱高架橋，再走引道進入通宵巿區，這也是追隨的香灯腳始料未及的。我從西濱高架橋上向下眺望深夜凌晨通宵漁港，是那麼地寧靜，幾許漁舟靜靜地泊在碼頭邊上，港內無風無波，大地萬物仍在沈睡中，白沙屯媽祖及數萬香灯腳也靜靜地從高架橋上走過，除了長途跋涉的疾行跫音，連鞭炮聲都嘎然而止，共同守護著這片寧靜。
由西濱高架橋上眺望靜謚的通宵漁港，這時已是清晨四點半鐘左右
喜愛徒步的旅行者，不管是在台灣徒步環島，或是去國外走法國之路、四國遍路等朝聖之路，通常不會選擇澈夜徒步行走，為了徒步旅行安全，通常是早早起床晨走，或是趕路而走到天黑後的一小段時間，但跟隨白沙屯媽祖北港徒步進香的首日及朝天宮進火後的北返，都是午夜凌晨啟程，並澈夜徒步行走到天亮，再從白天走到華灯初上後的入夜，才會駐駕休息。因之，往返的第一天是香灯腳最受考驗的日子，也是白沙屯媽祖給香灯腳的考驗和修行任務。清晨拂曉時分通常澈夜徒步行走最累的時候，尤其是天明未明之際，必須要克服瞌睡蟲，不然走起來很累很辛苦。黎明驅走了夜幕，天明未明的拂曉時分，是最累人的，是眼皮最重的時間。天亮了，路旁找個地方坐一下稍事休息，同時吃了些食物和喝了些水來補充能量，又有精神和體力往前走了。早上七點剛過就由苗栗地界跨入台中地界，兩縣地界處的台1號省道上立了個顯眼的「TAICHUNG台中」中、英文字地標，跨入台中地界後，路邊也有一些用鋼鈑刻製「台中」兩字的藝術標誌。由於白沙屯媽祖要走哪一條路、要在哪裡停駕休息、要在哪裡駐駕過夜，全依照媽祖指示，難以預期，今早要在哪裡吃早餐呢？
走了一個晚上，早上七點就由苗栗地界跨入台中地界
台1號道在苗栗與台中的地界上立著【TAICHUNG台中】中、英文字顯眼地標
由於天亮微明時分，孟玲尿急，沿路尋找願意提供厠所的民家，心念一動，沒多久就有戶民宅願意提供厠所給香灯腳使用，在疫情嚴重的情況下，這是很佛心的舉措，祈求白沙屯媽祖給這樣的佛心人家保佑四季平安，萬事順利。上完厠所後又再休息了約十分鐘，復行上路，路上的香灯腳已稀疏不少，算是落在進香隊伍的後段了。
由於孟玲找到了一家民宅很佛心願意提供厠所給香灯腳使用，又再休息了約十分鐘，復行上路，香灯腳已稀疏不少，算是落在進香隊伍的後段了
今天的早餐要在那裡吃呢？由於距離白沙屯媽祖已有一段距離，查看「白沙屯媽祖GPS即時定位」APP後，才知道媽祖已在6點23分於TOYOTA 苑裡服務廠停駕過，又在7點36分於賜海汽車停駕。於是我們決定先在路上向結緣者拿些想吃的結緣食物和礦泉水當早餐，然後繼續向前走，邊走邊找，找一處空曠人少的地方坐下來享用結緣早餐，並適度休息。至於是何處，已不復記憶了，因為在疫情嚴重的進香路上能停下來歇腳或吃食的地方即是有緣的地方，只能抱持心存感恩，感謝白沙屯媽祖的賜福。吃完早餐，復行上車，走沒多久就到了白沙屯媽祖第二次停駕的賜海汽車，白沙屯媽祖於7點36分在這停駕，我們8點29分才走到，相差近一個小時。賜海汽車前安設了一座防疫消毒門，香灯腳都可穿過這座防疫消毒門來對全身消毒，疫情嚴重的進香路上能提供這樣的防疫措施，真是比政府有心，真是太佛心了。原來這是醫療救護人員在賜海汽車騎樓下開設了臨時醫療站，幫腳起水泡的香灯腳處理水泡，為保護醫療志工防疫安全，要處理水泡的香灯腳要先穿越防疫消毒門來消毒，醫療救護人員把這座防疫消毒門功能極大化，讓香灯腳也可以穿越防疫消毒門來進行消毒，進而達到安全防疫的目的。這樣的作為，不就是救苦救難的媽祖慈悲心嗎！
香灯腳可穿過防疫消毒門來對全身消毒；右側為開設於賜海汽車騎樓下臨時醫療站，幫腳起水泡的香灯腳處理水泡
早上8點40分行抵大安溪橋，準備跨越大安溪，由苗栗地界走入台中地界；大安溪橋興建於1934年，橋長約916公里
進入大甲區了，一望無際的田野中有著大片的芋頭田，迎風搖曳，芋葉起伏，生意盎然
午前10點40分行抵大甲溪橋，準備跨越大甲溪；由大安溪走到大甲溪足足走了兩個小時；大甲溪橋橋長1346公尺
大甲溪橋上仍然是一路追隨白沙屯媽祖的香灯腳，駱驛不絕的不斷向前行
越過台1線的大甲溪橋後，由交流道引道右轉切入西濱公路的臨港路七段，這時已將屆中午，太陽高高掛，熾熱難耐，這時已拿到便當，剛好可找一濃密樹蔭躲避熾陽，同時休息和吃中午便當
因為疫情嚴重，隨白沙屯媽進香，大家也都保持二公尺以上的安全距離
中午過後，陽光熾烈，沿著西濱公路走，經過台中港這個地標，剛好紅灯，稍躲樹蔭涼一下
下午4點53分行抵台17線上的中彰大橋，準備跨越烏溪進入彰化地區；台17線上的中彰大橋橋身全長1760公尺
中彰大橋橋身全長1760公尺，下午5點6分走到中彰大橋的中間點，正式進入彰化地界
晚上八點十分了，白沙屯媽祖已經於晚上七點四十六分在海埔派出所駐駕休息了，我們才要進入鹿港巿區
2022年白沙屯媽祖徒步北港進香的首日，就由通霄白沙屯拱天宮走至彰化鹿港的海埔派出所，足足走了67公里。晚上19點46分，白沙屯媽祖終於決定在鹿港海埔派出所駐駕休息了，這時我們離白沙屯媽祖駐駕地點還將近有5、6公里，白沙屯媽祖駐駕了，我們還是要繼續奮力往前走，走到海埔派出所向媽祖禀報過後，才算完成白沙屯媽祖今天給我們的任務。步伐雖已蹣跚，仍然邁出腳步向前走，我們約在21點20分時抵達了鹿港海埔派出所，佇立白沙屯媽祖神轎前向媽祖稟報完成今天的任務，並感恩媽祖一路的庇佑照顧後，去找尋今晚的搭帳睡覺地方。
由於晚了一個多小時才走到，想來白沙屯媽祖駐駕前後的地方，都已為香灯腳佔滿了，大概還要再往前走才能找到搭帳睡覺位置吧！心中希望不要太遠，心念甫動，甫辭出白沙屯媽祖駐駕所在，不久即見有一小門有香灯腳進出，遂走入找看看有沒有位置可搭帳，在校門口內的圍牆邊仍有一小塊空地，大小剛好適合可以搭下我們帶的三人帳，問了一下周邊已搭好帳的香灯腳，確定沒有人用這塊地方，我們即開始搭帳，搭好帳後在學校內找洗手枱位置，一切都偵察妥當與安頓好後，享用獲得的結緣晚餐食物，然後去最近的洗手枱找水籠頭擦拭身體和手腳，儘可能讓自己的身體舒服些，晚上才能好好睡個覺。
白沙屯媽祖APP已公布明晨預計5點起轎出發，今夜有足夠的時間可以休息，如果睡的著，有二、三個小時好的睡眠品質，明天走起來會相對較輕鬆。可是沒想到學校圍牆外面剛好是攤販集中地，喧囂吵鬧了一個晚上，時睡時醒，不過也總算是有休息到吧！
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